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英国军方考虑在别国船厂造舰

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英国军方考虑在别国船厂造舰

发布日期:2020-10-29 编辑:/ 远大船舶 点击:

英国造船业曾经领先世界。19世纪初,英国造船业迎来发展高峰。第二次世界大战期间,英国造船业更是蓬勃发展,一度占据全球船市半壁江山。从20世纪70年代起,随着英海军战舰数量大幅缩减,船厂失去国家的强力支撑,昔日辉煌逐渐远去。同时,亚洲各国造船企业迅速崛起,英国造船厂在基础设施、生产能力等方面的优势逐渐削弱。20世纪80年代,英国政府、造船业和工会三者间的矛盾愈演愈烈,严重阻碍造船业的发展。


近日,英国国防部称将花费15亿英镑(约合131亿元人民币)建造3艘新型综合补给舰,以替换现役的维多利亚堡级综合补给舰,更好支援航母战斗群。整个建造过程由英国造船厂主导,部分工程可能在国外造船厂进行。据报道,英国造船工会十分担心这份价值15亿英镑的合同大部分工程会流向国外。英国造船工会主席伊恩·瓦德尔说,政府正在鼓励海外造船厂参与其中,这意味着有可能由国外造船厂赢得合同。


早在2005年,英国曾提出一项建造6艘补给舰的计划。2008年,因为金融危机英国军费缩减,补给舰计划从6艘降为4艘。2012年,英海军以4.58亿英镑(约合40亿元人民币)对外竞标,没有为保证就业而将订单留给英国本土造船厂,这一举动引发极大争议。最终,韩国大宇造船与海洋工程企业拿下订单。


南京远大船舶附件有限企业是以船用门船用窗、系泊设备等船舶舾装件为主的专业生产企业,并通过ISO9001:2008质量管理体系认证。企业专业生产各种型号规格、标准及非标准的船舶舾装件,应用于国内及出口船舶上,同时通过与进出口有限企业密切合作,产品远销俄罗斯、南美、新加坡、印尼等东南亚国家。提供的产品证书包括CCS、RS、BV、ABS、LR、GL、NK、RINA、DNV等船级社证书。 

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